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汽车电池壳液压油冷机

简要描述:汽车电池壳液压油冷机:是一种通过蒸汽压缩或吸收式循环达到制冷效果的机器。这些液体能够流过热交换器到达对空气或设备降温的目的。

  • 产品型号:QX-6AO
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-09-25
  • 访  问  量:44
详细介绍
品牌自营品牌工作方式压缩机制冷
水箱容积详询来电L循环泵流量详询来电L/min
循环泵压力详询来电bar恒温波动度1℃
制冷量16900W恒温范围15~30℃
冷却方式风冷式价格区间1万-2万
产地类别国产仪器种类一体式
应用领域能源,冶金,航天,汽车,综合

汽车电池壳液压油冷机

运作是通过三个相互联系的系统来工作的:制冷剂循环系统、循环系统、电器自控系统。

 

制冷剂循环系统    

蒸发器中的液态制冷剂吸收中的热量并开始蒸发,终制冷剂与之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态,后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/冷)吸收热量,凝结成液体。通过膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。

 

循环系统 

泵负责将箱抽出泵到用户需冷却的设备,冷冻将热量带走后温度升高,再回到冷冻箱中。

 

电器自控系统  

包括电源部分和自动控制部分。   

电源部分是通过接触器,对压缩机、风扇、泵等供应电源。   

自动控制部分包括温控器、压力保护、延时器、继电器、过载保护等相互组合达到根椐温自动启停,保护等功能。

 

一般为整体机,及蒸发器、压缩机和冷凝器做在一起。对于稍大功率的风冷式工业冷机,则需要考虑其工作时冷凝器散热风扇的散热问题。在空调厂房里应用,整体机需要设置排风道将散热风扇吹出的热量引到室外。

  

风冷式工业冷机也可以做成分体式,将冷凝器直接放到室外去(称室外机),蒸发器和压缩机放在室内(称室内机)。但考虑冷媒在冷凝器和蒸发器间传送过程中的吸热等问题,室内机和室外机间的距离好控制在6米以内,另外,输送冷媒的铜管需要做保温处理。风扇的供电电缆及控制电缆可以和铜管一起布线走,这样空调厂房只需开洞穿管即可。   

 

对于应用小流量及小散热量风冷式冷机的工业应用场合,一般选用整体式直接使用,此时可不用考虑其散热问题。对于大流量和大散热量的风冷式冷机,可选用分体式。 风冷式冷机其冷凝器冷却效果受外界环境季节气候的变化略有影响,而冷式冷机,采用塔散热效果较稳定,其确定是需设置塔,可移动性差。 

机是一种通过蒸汽压缩或吸收式循环达到制冷效果的机器。这些液体能够流过热交换器到达对空气或设备降温的目的。蒸汽压缩冷机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环(压缩机,蒸发器,冷凝器,部分计量装置的形式),这些机器可以实现不同的制冷剂。


工业液压油温度过高容易造成的故障有:

 

1. 容易导致液压油溢出油缸而形成漏油;

 

2. 会加速密封件的老化变质,寿命缩短,容易导致液压系统严重泄漏;

 

3. 容易使工作效率下降,甚至导致设备无法正常工作;

 

4. 液压油温度过高,水分蒸发快,容易使液压元件产生腐蚀,液压油氧化形成胶状沉淀物,容易堵塞滤油器和 液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。

 

青金制冷工业冷机组采用先进的微电脑智能化控制系统,准确控制工业生产过程所需的各种温度(25℃~50℃)。不仅调控温度全面实现人机界面功能且保证机组控温精度高达±1℃。对于其他温度范围可按要求定制。


汽车电池壳液压油冷机


 


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