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工业冷水机工艺回油设计

时间:2020-11-11 点击次数:142

工业冷水机工艺回油设计

一、减少压缩机的上油率

1.在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器)。

2.应避免过湿运转,因为会起泡而引起的上油过多。

3.内部设置油分离器装置。

4.压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。

二、长配管高落差

当配管长比容许值大时,配管内的压力损失会变大,使得蒸发器中的冷媒量减少,导致能力下降。同时,配管内有油滞留时,使得压缩机缺油,导致压缩机故障的发生。当压缩机内冷冻机油不足时,应从高压侧追加与压缩机出厂相同牌号的冷冻机油。

 

三、设置必要的回油弯。落差超过10m~15m时,应在气管侧设置回油弯管。

①必要性;停机时,避免附着在配管中的冷冻机油返回压缩机,引起液压缩现象。另一方面,为了防止气管回油不好导致压缩机缺油。

②回油弯设置间隔; 每10m落差设置一个回油弯。

 

四、确保适当的冷冻油粘度

冷冻机油和制冷剂有互溶性,停机时,制冷剂几乎全部溶解在冷冻机油中,因此需安装曲轴加热器以防止溶解。

1.运转中不应使含有液体的制冷剂回到压缩机中,即保证压缩机吸气有过热度。

2.起动及除霜时,不应产生回液现象。

3.避免在过度过热状态下运转,避免油劣化。

4.气液分离器的回油孔大小应适当:

①孔径过大会吸入液体制冷剂造成过湿运转;

②孔径过小会使回油不顺畅,使油滞留在气液分离器中。

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